orkestrai +7 499 500-96-88
Обсудить →
ПРОИЗВОДСТВО И СТРОЙКА/пример на вымышленной компании/концепция ORKESTRAI · октябрь 2026

Транспортная компания: сколько людей вас ищут, что они видят и как превратить это в заявки и водителей

ORKESTRAI собрал конвейер разборов для перевозчиков и дорожных подрядчиков: проверка сайта глазами заказчика и спрос в регионе по поисковым частотам. На его основе — кабинет перевозчика: отдельная страница заявок, реклама с защитой от ботов, заявки и отклики водителей сразу в мессенджер и недельный отчёт с ценой каждой заявки. Компания на экранах вымышленная.

Как это работает

Сначала факты: что видит заказчик на сайте и сколько людей ищут услугу в регионе. Потом — заявки и водители.

Кабинет перевозчика

Инфо-экран · 9:16

Перевозчик глазами заказчика и водителя

Перевозчику нужны две вещи: загрузка машин и водители. И заказчик, и водитель ищут в поиске, а находят сайт, который открывается с пометкой «Не защищено» и без формы. Кабинет показывает спрос, исправляет вход и считает каждую заявку и каждый отклик.

  • Спрос«Грузоперевозки» в регионе ищут тысячи раз в месяц, водителя категории Е — сотни
  • СайтДевять проверок главной: защищённый адрес, версия для телефона, форма, описание, ссылка на вакансии
  • РазборОдна страница: что видит заказчик, сколько вас ищут и что сделать за две недели
  • ЗаявкаМаршрут, груз и дата — в журнал и логисту в мессенджер, перезвон за минуты
  • ПонедельникОтчёт: заявки, отклики, цена каждого; площадки с ботами исключены из показов
Получить разбор вашей компании →Экраны кабинета ↓

Кабинет: восемь ситуаций

Как система ведёт себя в конкретный момент дня. Номера на экране совпадают с пунктами под ним.

Экран 1 из 8 · Спрос в регионе

«Грузоперевозки» ищут 2 940 раз в месяц — кабинет показывает, кто ищет

Что произошло. Перевозчик А не знает, сколько людей в регионе ищут его услугу и водителей. Сайт сделан как визитка, а заказчики ищут перевозку, а не название компании.

Спрос в регионе: «Грузоперевозки» ищут 2 940 раз в месяц — кабинет показывает, кто ищет

Экран листается вбок →

Как реагирует система
  1. 1Частота главного запроса по региону — сколько раз в месяц ищут перевозку.
  2. 2Отдельно считается спрос водителей: 640 поисков вакансии кат. Е в месяц.
  3. 3Вывод: заказчику нужна страница под перевозку, а не главная с названием.
  4. 4Частоты берутся по субъекту с точным совпадением — без раздутых цифр.

Экран 2 из 8 · Что видит заказчик

Сайт открывается с пометкой «Не защищено» — 4 находки из 9 проверок

Что произошло. Заказчик открывает главную со смартфона: браузер предупреждает об опасности, версии под телефон нет, формы заявки нет. Вечерняя заявка ждёт до утра.

Что видит заказчик: Сайт открывается с пометкой «Не защищено» — 4 находки из 9 проверок

Экран листается вбок →

Как реагирует система
  1. 1Из 9 проверок главной 4 дали находку, 5 прошли без замечаний.
  2. 2Самая заметная находка — сайт без https помечен браузером как «Не защищено».
  3. 3Без формы заявка вечером ждёт до утра — это тоже находка.
  4. 4Что проверяется: защищённый адрес, версия под телефон, описание для выдачи, ссылка на вакансии.

Экран 3 из 8 · Разбор на одну страницу

Разбор готов на одной странице — от реестра до PDF за пять шагов

Что произошло. Руководителю перевозчика некогда читать длинный аудит. Нужна одна страница: что видит заказчик, сколько ищут услугу и что сделать.

Разбор на одну страницу: Разбор готов на одной странице — от реестра до PDF за пять шагов

Экран листается вбок →

Как реагирует система
  1. 1Пять шагов: реестр компаний, проверка сайта, спрос, отбор, PDF.
  2. 2Разбор идёт дальше, только если есть спрос хотя бы по трём запросам.
  3. 3Итог — одна страница: находки, спрос и шаги.
  4. 4Только факты с сайта и из частот; позиции в выдаче без замера не пишем, слабый спрос — разбора нет.

Экран 4 из 8 · Страница заявок

Страница заявок запущена без доступа к старому сайту

Что произошло. Старый сайт трогать долго: нет доступа, нужно согласование. Заказчики при этом продолжают уходить без заявки.

Страница заявок: Страница заявок запущена без доступа к старому сайту

Экран листается вбок →

Как реагирует система
  1. 1Форма сразу спрашивает маршрут, вес и дату — логисту не надо переспрашивать.
  2. 2Цены «от» за рейс и за километр видны до звонка.
  3. 3Старый сайт остаётся как есть, страница живёт отдельно.
  4. 4Страница на нашей инфраструктуре, с описанием под регион; её цель — заявка, а не визитка.

Экран 5 из 8 · Реклама по региону

64 клика из 212 похожи на ботов — площадки исключены из показов

Что произошло. За неделю реклама дала 212 кликов, но часть из них — боты. Без проверки за них платили бы как за живых людей.

Реклама по региону: 64 клика из 212 похожи на ботов — площадки исключены из показов

Экран листается вбок →

Как реагирует система
  1. 1Подозрительные клики считаются отдельно: 64 из 212 похожи на ботов.
  2. 2Заявки и отклики считаются раздельно: 11 заявок и 17 откликов.
  3. 3Площадки, откуда идут боты, исключаются из показов.
  4. 4Визит проверяется до того, как засчитать цель; цель — только живая заявка.

Экран 6 из 8 · Новая заявка

15:10 пришла заявка на 14 т — логист перезвонил за 7 минут

Что произошло. Заказчику нужно отвезти 14 т металлоконструкций за 180 км в четверг. Раньше такая заявка лежала в почте до конца дня.

Новая заявка: 15:10 пришла заявка на 14 т — логист перезвонил за 7 минут

Экран листается вбок →

Как реагирует система
  1. 1В карточке сразу маршрут, груз, дата и источник — реклама «Перевозки».
  2. 2Заявка записана в журнал и ушла логисту в мессенджер.
  3. 3Логист перезвонил через 7 минут.
  4. 4У логиста задача в мессенджере с кнопкой «Перезвонил».

Экран 7 из 8 · Отклики водителей

Водитель кат. Е откликнулся — его уже зовут на собеседование

Что произошло. Водители ищут вакансию со смартфона и уходят, если нужно заполнять длинную анкету. Отклики терялись в почте.

Отклики водителей: Водитель кат. Е откликнулся — его уже зовут на собеседование

Экран листается вбок →

Как реагирует система
  1. 1Водитель кат. Е со стажем 6 лет — после звонка приглашён на собеседование.
  2. 2Водитель кат. С на городской маршрут — следующий звонок.
  3. 3Кому сейчас не звоним, остаются в базе — например, механик.
  4. 4Отклик в один шаг: имя, телефон, категория; график и оплата видны, отклик — в мессенджер.

Экран 8 из 8 · Отчёт за неделю

Понедельник 09:00 — 11 заявок и 17 откликов в одном отчёте

Что произошло. Руководитель не знает, какая реклама приносит заявки и сколько стоит каждая. Решения о регионе и наборе водителей принимались на глаз.

Отчёт за неделю: Понедельник 09:00 — 11 заявок и 17 откликов в одном отчёте

Экран листается вбок →

Как реагирует система
  1. 1Цена заявки сравнивается с прошлой неделей — сейчас ниже.
  2. 2Лучший источник заявок — поиск по «грузоперевозки».
  3. 3Заявка без ответа дольше часа выносится в отчёт и разбирается.
  4. 4Руководителю остаются решения: добавить регион, продолжать набор водителей.

Экспертность

Компания на экранах вымышленная; разборы реальных компаний мы не публикуем.

Только видимые факты

Находки берутся из того, что видно на главной странице, спрос — из поисковых частот по региону; позиции в выдаче без замера не упоминаем.

Профиль по виду деятельности

Грузоперевозки, дорожные работы, автобусы и стройка получают свой набор запросов и свои шаги — у каждого свой спрос.

Отбор без натяжек

Разбор делаем, только если в регионе есть спрос хотя бы по трём запросам и на сайте не меньше двух находок; слабый спрос — разбора нет.

Сайт не трогаем

Страница заявок запускается отдельно на нашей инфраструктуре: не нужен доступ к старому сайту и согласование его переделки.

Заявки и водители одной связкой

Одна кампания ведёт на заявки, вторая — на отклики водителей категорий С и Е; оба потока приходят в мессенджер.

Платим за людей

Визит проверяется до засчитывания цели, площадки с ботами исключаются; цена заявки считается каждую неделю.

Получить разбор вашей компании →Все работы →

Хотите так же — но для вашего бизнеса?

30 минут разбора — бесплатно. Покажем, что реально автоматизировать в вашем случае и что это даст. Отвечает тот, кто ведёт проект.

Прямой контакт

Позвоните или напишите в мессенджер — ответим в рабочий день.
+7 499 500-96-88
TelegramНаш ТГ-канал

Заказать разбор

Ответ в рабочий день · данные обрабатываем только для ответа на заявку
Нажимая «Отправить», вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных (152-ФЗ).
✓

Готово — заявка отправлена

Спасибо! Ответим в рабочий день. Можно написать на hello@orkestrai.ru.